RENFE SE SUBE AL CARRO DEL REVENUE MANAGEMENT

Recibo gratamente a través de la alerta que tengo fijada en Google Alerts para “yield management” las dos noticias siguientes:

Renfe tendrá dificultades si el Estado no le paga los servicios

Renfe se prepara para la liberalización del tren

Como comentaba en uno de mis primeros posts en Marzo de 2008, las características que debe reunir todo negocio susceptible de Revenue Management son:

- Costes variables bajos

- Costes fijos altos

- Inventario perecedero

- Capacidad relativamente fija

- Patrones de demanda variable

- Tener capacidad para prevenir futura demanda

- Tener capacidad para segmentar clientes según su comportamiento, su disposición a pagar una determinada tarifa, sus necesidades etc.

El modelo de negocio de Renfe reúne dichas características y ya era hora de que empezara a utilizar esta técnica para mejorar su rentabilidad y adaptarse mejor a las necesidades de sus clientes. Eso sí, siempre que lo hagan bien, en caso contrario el efecto podría ser devastador.